Manuale d’uso / di manutenzione del prodotto Navigation/CD Receiver KD-NX1R del fabbricante JVC
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KD-NX1R Einbau/Anschlußanleitung Installation/Connection Manual Manuel d’installation/raccor dement Manuale d’installazione/collegamento Manual de instalación/cone xión Handleiding v oor instal.
Wir möchten Ihnen danken, daß Sie sich für eines unserer JVC-Produkte entschieden haben. Ehe Sie diese Anlage an die Stromversorgung anschließen, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorfält.
Subject to correction and technical modifications 1 Einbau/Anschlußanleitung Installation/Connection Manual Manuel d’installation/raccordement Manuale d’installazione/collegamento Manual de insta.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 2 Einbau/Anschlußanleitung 1. “Verwendete Symbole in der Einbau/Anschlußanleitung” auf Seite 2 2. “Sicherheits- und Installationshinweise” auf Seite 2 3. “Anschlussschema des Navigations-Systems” auf Seite 3 4.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 3 Einbau/Anschleßanleitung G Sicherheitshinweise des KFZ - Herstellers (Airbags, Wegfahrsperren usw.) beachten. • Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht eingeklemmt, abgeknickt oder abgerissen werden können.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 4 Einbau/Anschlußanleitung 4. Einbau der GPS Antenne G Personen mit Herzschrittmachern dürfen die Magnetantenne nicht in Körpernähe bringen bzw. am Körper tragen, da dies zu Funktionsstörungen des Herzschrittmachers führen kann.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 5 Einbau/Anschleßanleitung a. Antenne mit Magneten auf der Grundplatte (1) befestigen. b. Schutzfolie vom Klettband (2) an der Oberseite abziehen und mittig auf die Unterseite der Grundplatte kleben.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 6 Einbau/Anschlußanleitung 5. Anschluss des Rückfahrsignals Bei zugänglichem Schalter am Getriebe oder Schaltgestänge • Am geschalteten Kontakt eine separate Leitung anklemmen. Leitung mit Kammer A Pin 2 verbinden.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 7 Einbau/Anschleßanleitung Mechanischer Tachometer mit eingebautem Geschwindigkeitsgeber in der Tachowelle • Signal vom Geschwindigkeitsgeber abnehmen,.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 8 Einbau/Anschlußanleitung Einbau des Geschwindigkeitsgebers direkt am Getriebe • Tachowelle am Getriebe lösen und Geschwindigkeitsgeber auf Getriebe aufschrauben. Gelöste Tachowelle auf den Geschwindig- keitsgeber aufschrauben und die Kabel anschließen.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 9 Einbau/Anschleßanleitung Empfohlenes Werkzeug: Welleneinpresszange für Tachowellen von VDO, Bestellnummer: 1999.10.13.000.110 Sollten Sie fahrzeugspezifische Teile benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren KFZ-Hersteller oder die nächste VDO-Niederlassung.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 10 Einbau/Anschlußanleitung • Flexwelle entfetten und den Mitnehmer in die Flexwelle einstek- ken. Mit geeigneter Einpresszange den Mitnehmer auf die Flex- welle aufpressen (Bild 9). ) Die Pressung so ausführen, dass ein dauerhafter Sitz und der runde Lauf des Mitnehmers gewährleistet ist.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 11 Einbau/Anschleßanleitung 7. Einbau und Erstinbetriebnahme des KD-NX1R • Dieses Navigationssystem hat eine integrierte Universalhalterung für DIN-Einbauschächte. Ein Einbaurahmen ist nicht notwendig.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 12 Einbau/Anschlußanleitung • Zur Funktionskontrolle des Rückwärtssignals den Rückwärtsgang einlegen. ) Die Pfeile unter 09,*;065 müssen beim Einlegen des Rückwärtsgangs ihre Richtung ändern.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 13 Einbau/Anschleßanleitung • Das Menü für GPS-Inbetriebnahme und dem Sensorik Test wird durch gleichzeitiges Drücken der Multifunktionstaste und Multifunktionstaste verlassen. 9. Installation der Navigations-Software • Taste drücken.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 14 Einbau/Anschlußanleitung 10. Kalibrierung Nach der Erstinbetriebnahme ist eine Kalibrierungsfahrt notwendig. Dabei werden automatisch das Geschwindigkeitssignal (GAL) an fahr- zeugspezifische Daten und der Gyro - Sensor an die Geräteeinbaulage angepasst.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 15 Einbau/Anschleßanleitung Wird auch nach längerer Zeit nicht das Display mit der Aufforde- rung " !.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 16 Einbau/Anschlußanleitung ) Wird während der Kalibrierungsfahrt das Gerät ausgeschal- tet, erfolgt nach erneutem Einschalten die Aufforderung zur Sprachinstallation. Eine erneute Installation kann durch Drücken der Taste übergangen werden.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 17 Einbau/Anschleßanleitung Im Service Mode lassen sich folgende Funktionen anwählen: • - Test der GPS Funktion • " - Funktion zum Löschen der Kalibrierung bzw.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 18 Einbau/Anschlußanleitung Ändern der Kalibrierung ( " ) Löschen der Kalibrierung: Wird das Navigationssystem aus einem Fahrzeug ausgebaut und in ein anderes Fahrzeug eingebaut, muss die Kalibrierung durchgeführt wer- den.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 19 Einbau/Anschleßanleitung ) Die Geräte Drehung entspricht der Drehung in der horizon- talen. Ein positiver Wert bedeutet eine Drehung der Geräte- front zum Fahrer (Linkslenker).
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 20 Einbau/Anschlußanleitung Mit dem rechten Drehregler gewünschte Reifengröße eingeben und durch Drücken länger als 2 Sekunden die Eingabe bestätigen. ) Buchstabe “R” kann nicht eingegeben werden.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 21 Einbau/Anschleßanleitung Status der Kalibrierungsfahrt ( " ! ) Im Service Mode " ! mit dem rechten Drehregler anwählen und durch Drücken bestätigen.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 22 Einbau/Anschlußanleitung • Zur Funktionskontrolle des Rückwärtssignals den Rückwärtsgang einlegen. ) Die Zahl hinter $ ! P muss von auf ( auf ) springen. • Zur Funktionskontrolle der geräteinternen Sensorik eine Kurve Fahren.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 23 Einbau/Anschleßanleitung Demo Mode ( " ) Der Demo Mode ist zu Vorführungszwecken gedacht.
Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 24 Einbau/Anschlußanleitung 12. Anschlüsse Kammer A 1 Geschwindigkeitssignal (GAL) 2 Signal vom Rückfahrscheinwerfer 3 Telefon-Stummschaltung/Freischal.
J V C VICTOR COMPANY OF JAPAN, LIMITED GE, EN, FR, IT , SP , NL, D A, SW 0901MNMMDTBEC Install_Cover_(LVT0838-003A)_f.fm Page 3 Thursday, September 6, 2001 4:41 PM.
Un punto importante, dopo l’acquisto del dispositivo (o anche prima di acquisto) è quello di leggere il manuale. Dobbiamo farlo per diversi motivi semplici:
Se non hai ancora comprato il JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R è un buon momento per familiarizzare con i dati di base del prodotto. Prime consultare le pagine iniziali del manuale d’uso, che si trova al di sopra. Dovresti trovare lì i dati tecnici più importanti del JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R - in questo modo è possibile verificare se l’apparecchio soddisfa le tue esigenze. Esplorando le pagine segenti del manuali d’uso JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R imparerai tutte le caratteristiche del prodotto e le informazioni sul suo funzionamento. Le informazioni sul JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R ti aiuteranno sicuramente a prendere una decisione relativa all’acquisto.
In una situazione in cui hai già il JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R, ma non hai ancora letto il manuale d’uso, dovresti farlo per le ragioni sopra descritte. Saprai quindi se hai correttamente usato le funzioni disponibili, e se hai commesso errori che possono ridurre la durata di vita del JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R.
Tuttavia, uno dei ruoli più importanti per l’utente svolti dal manuale d’uso è quello di aiutare a risolvere i problemi con il JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R. Quasi sempre, ci troverai Troubleshooting, cioè i guasti più frequenti e malfunzionamenti del dispositivo JVC Navigation/CD Receiver KD-NX1R insieme con le istruzioni su come risolverli. Anche se non si riesci a risolvere il problema, il manuale d’uso ti mostrerà il percorso di ulteriori procedimenti – il contatto con il centro servizio clienti o il servizio più vicino.
