Manuale d’uso / di manutenzione del prodotto 677C--A del fabbricante Bryant
Vai alla pagina of 36
1 677C- - - - A PREFERRED t 14 SEER SI NGLE- - P ACKAGED HYBRI D HEA T r DUAL FUEL SYST EM WIT H PURO N r (R - - 410A) REFRIGE RANT SINGLE AND TH REE P HASE 2 - - 5 NO MINAL TONS (SIZES 2 4 - - 60 ) Installation Instructions NOTE : Read the en tire in structio n man u al befo re starting the installatio n .
2 or d eath . W A RN ING sign ifies h azards w hich cou ld resu lt in per- sona l inj ur y or de a th. CAUTI ON i s use d t o ide nt if y unsa f e pra c ti c - es wh ich may re s ult i n mi nor per s onal i njur y or produc t a nd prop- er t y dama ge.
3 A09146 Fig. 2 - - 677C- - - - A24- -30 Unit Di me ns ions 677C - - - - A.
4 A09147 Fig. 3 - - 677C- - - - A36- -60 Unit Di me ns ions 677C - - - - A.
5 C B A F D E L ARGE CURB C B A F D E SMALL CURB ROOF CURB DET AIL Wood nailer* Roofcurb* Insulation (field supplied) *Provided with roofcurb Cant strip field supplied Roofing material field supplied .
6 A CCESS P ANELS MUST BE IN PLA CE WHEN RIGGING. P ANNEA UX D'A CCES DOIT ÊTRE EN PLA CE POUR MANIPULA TION. 50CY502286 2.0 CA UTION - NOTICE TO RIGGERS PRUDENCE - AVIS AUX MANIPULATEUR Use top skid as spreader bar.
7 3. Att a ch a cl e vis of suf fi ci e nt str e ngth in t he mi ddle of the st r aps . Adj ust t he c le vi s l oc at i on t o e nsur e unit is l if t ed l e vel wit h the gr ound. After th e un it is placed on the ro of cu rb o r m ounting pad, re move the to p sk id.
8 OUT TEE NIPPLE CAP IN C99020 Fig . 7 - - Sed imen t T ra p 5. Install an accessib le, extern al, man u al main shu to ff valve in gas supply pi pe wit hi n 6 ft (1.
9 T able 1 – Phys i cal Data - - Unit 677C - - - - A UNIT SIZE 24040 24060 30040 30060 36060 36090 42060 42090 NOMINAL CAP ACITY - - - ton 2 2 2 --- 1 / 2 2 --- 1 / 2 3 3 3 --- 1 / 2 3 --- 1 / 2 SHIPPING WEIGHT - - - lb.
10 T able 1 - - Physi cal Data - - Uni t 677C- - - - A Cont ’ d) UNIT S IZE 48090 48115 48130 60090 60115 60130 NOMI NAL C AP AC IT Y - - - t on 444555 SHI PPING WEI GH T - - - lb (kg) 513 233 513 233 513 233 543 246 543 246 546 246 COMP RESSO RS Scroll Quantity 1 RE FRI GE RANT (R - - - 410A) Quantity - - - lb (kg ) 17.
11 4. All u nits m ust h av e field - - su pp lied f ilters or accesso ry filter rack in stalled in th e retu rn - - air side o f the u n it. Reco mm end ed sizes for filters are sho wn in T able 1. 5. Siz e al l duct work for maxi mum re quir e d ai rf l ow (e it he r hea t ing or cool i ng) for uni t be ing i ns ta l le d.
12 mor e t ha n 100 f t (30. 5 m) from t he unit ( a s mea s ure d a long the cont r ol volt a ge wir e s ), us e no. 16 A WG col or- - code d, i nsul a te d (35 _ C m inim um ) wires. Loca t e the s e ve n (ei ght on 3 - - phas e) l ow volt age t he rm ost a t l e ads in 24 volt spl i ce box.
13 e. Ensure wi re s do not t ouc h re f ri ge ra nt tubi ng or sha r p sheet m etal edg es. f. In sp ect coil fins. If d amag ed d urin g sh ipp in g and handl i ng, c a re f ull y s tr a ight e n fi ns wi th a fi n c omb.
14 Pipe Plug Manifold A07679 Fig . 11 - - Bu rn er Assemb ly MANIFOLD BURNER BURNER FLAME C99021 Fig . 1 2 - - Mon o po rt Bu rn er Ch eck Heatin g Con tr ol Sta r t a nd c hec k t he unit f or prope r hea t ing c ont rol ope ra t ion a s follo ws (see fu rn ace ligh tin g in structio n s lo cated o n th e insid e of the co n trol access pan el: 1.
15 REGULA TOR COVER SCREW ADJUSTMENT SCREW REGULA TOR SPRING (PROP ANE - WHITE) NA TURAL - SIL VER) GAS PRESSURE REGULA TOR ADJUSTMENT MANIFOLD PRESSURE T AP INLET PRESSURE T AP ON/OFF SWITCH PLASTIC ( A07751 Fig.
16 com pletes th e co ntro l circu it. Th e d irect - - spark ig nitio n sy stem cyc l es and the uni t r e tur ns to nor ma l he a t ing ope r at i on.
17 ELECTRICAL SHOCK HAZARD Fai l ure to fol l ow thi s wa rni ng c ould r e sul t in pe r sona l inj ur y or deat h. Bef or e m aki ng a ny indoor wiri ng a djus t me nts , s hut of f ga s suppl y . Then dis conne c t ele c tr i ca l powe r to the unit a nd ins t al l l ockout t a g befor e c ha nging blow er s pe ed.
18 COM LOW HIGH GAS HEA T Q1 R1L C8 RL3 Q3 DCR QCR QC1 G1 G2 A7 D4 D6 C2 OILL R9 AB A15 C4 C9 C0 R4 RL4 C7 R2 R3 R5 R6 QCB Y Y R U C 24VAC JW1 P2 P1 W2 Y2/ Y1/ Y DH GC R SSTZ -8 P3 SDL 24V AC/R CDM/C F1 QC6 QC7 QC4 QC3 K2 K1 D2 RI0 RI2 JM6 RI DL JM5 U1 C3 D3 D5 JW3 JW2 JW4 JW7 3 AMP C A09058 Fig.
19 T able 10 – Dr y Coi l A ir Del ive r y* - - Hori zont al and Downfl ow Dis c har ge - - Unit 677C - - - - A24- -60 UNIT HEA T IN G RISE RANGE MOTOR SPEED WIRE COL OR EXTER NAL STATIC PR ES SURE ( in.
20 T able 10 - - Dry Coi l Air De li ve ry* - - Hor iz ont al and Downf l ow Di s char ge - - Uni t 677C - - - - A24- -60 Cont UNIT HEA T IN G RISE RANGE MOTOR SPEED WIRE COL OR EXTER NAL STATIC PR ES SURE ( in. W .C.) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0. 6 0.7 0.8 0.
21 T able 10 - - Dry Coi l Air De li ve ry* - - Hor iz ont al and Downf l ow Di s char ge - - Uni t 677C - - - - A24- -60 Cont UNIT HEA T IN G RISE RANGE MOTOR SPEED WIRE COL OR EXTER NAL STATIC PR ES SURE ( in. W .C.) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0. 6 0.7 0.8 0.
22 T able 10 - - Dry Coi l Air De li ve ry* - - Hor iz ont al and Downf l ow Di s char ge - - Uni t 677C - - - - A24- -60 Cont UNIT HEA T IN G RISE RANGE MOTOR SPEED WIRE COL OR EXTER NAL STATIC PR ES SURE ( in. W .C.) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0. 6 0.7 0.8 0.
23 T able 10 - - Dry Coi l Air De li ve ry* - - Hor iz ont al and Downf l ow Di s char ge - - Uni t 677C - - - - A24- -60 Cont UNIT HEA T IN G RISE RANGE MOTOR SPEED WIRE COL OR EXTER NAL STATIC PR ES SURE ( in. W .C.) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0. 6 0.7 0.8 0.
24 A09068 Fig. 15 - - 208/230- -1 - - 60 W ir i ng Diagr am, Uni t 677C- - - - A 677C - - - - A.
25 A09209 Fig. 16 - - 208/230- -3 - - 60 W ir i ng Diagr am, Uni t 677C- - - - A 677C - - - - A.
26 50VT500173 REV 4.0 A09099 Fig. 17 - - Cooling C hargi ng T able- - Subcool ing 677C - - - - A.
27 MAINTENANCE T o ensur e cont inui ng high pe r f orma nc e and to m ini mi z e the po ssib ility o f p rematu re equ ip men t failu re, perio d ic main tenan ce mu st be perform ed o n th is equ ip men t. T h is com bin atio n hea t ing/ c ooli ng uni t shoul d be ins pec t ed a t le a s t onc e each year b y a qual i fi e d ser vi ce pe r s on.
28 Integrated Gas Unit Controller (IGC) Induced Draft Motor Rollout Switch Mounting Screw Burner Rack Inducer Blower Housing Flue Collector Box Interface Fan Board (IFB) Auto T ransformer fuses used on 460 volt units only . (Hidden) Fan P artition Mounting Bracket A09199 Fig.
29 BLOWER HOUSING 2 SETSCREWS (HIDDEN) C99085 Fig. 20 - - Re moval of Mot or and Blowe r Whe e l A07680 Fig. 21 - - Bur ne r Rack Re move d FEEDER TUBE STUB TUBE DEFROST THERMOST A T C99029 Fig.
30 If no re f ri ge ra nt le aks a re f ound a nd low c ooli ng perf or ma nce is susp ected , refer to the Check in g and A dju stin g Refrig erant Charge se c ti on. Gas Input The gas i nput doe s not r e quir e c he cki ng unl es s i mpr oper hea ti ng perfo rman ce is su spected .
31 Hig h - - P ressure Switch Th e h igh - - pressu re switch is lo cated in the d isch arge lin e an d prot e ct s a ga ins t e xce s s ive c onde ns er c oi l pre s sur e . It opens at 650 psi g. High pr e s sur e ma y be c a use d by a di r ty outdoor c oil , fa i le d f a n mot or , or out door ai r r ec i rc ul at i on.
32 COMPRESSOR ACCUMULATOR OUTDOOR COIL INDOOR COIL LCS LEGEND HPS – High Pressure Switch LCS – Loss of Charge Switch Accurater ® Meter ing De vice Arro w indicates direction of flo w TXV in Metering Position Bypass P osition HP S C03011 Fig.
33 re pl ac i ng ref r ige r a nt compone nt s suc h as f ilter d rier, pressure switch , meterin g d ev ice, coil, accu mu lato r , o r reversin g v alv e. Synthe t ic Roof Pr ec auti onary Pr oc e dur e 1. Cover e xt ende d roof wor ki ng ar ea w it h an impe r me abl e polye t hyle ne ( pla s ti c ) dri p cl oth or ta r p.
34 T able 1 1 – T r ouble s hooti ng Gui de - - Cooli ng or He at Pump Heat ing M ode SYMPTOM CAUS E REM EDY Compr essor a nd Ou tdoor f a n wil l not star t. Po w e r Fa i l u r e Cal l power co mpan y . Fuse blown o r circu it breake r tripped R e p l a c ef u s eo rr e s e tc i r c u i tb r e a k e r .
35 T able 12 – T r ouble s hooti ng Gui de–H eat ing SYMPTOM CAUSE REMEDY Burners will n ot ign ite W ater in gas line Drain. Ins tall drip leg. No power to fur nace Check power s upply fuses , wiring or c ircuit break er . No 24 - - v power s upply to contr ol circ uit Check tr ansfor mer .
36 ST AR T - - UP CHECKLIST (Re move and Stor e i n Job Fil e s) I. PRELI MI NARY INFORM A TION MODEL NO.: SERIAL NO. : DA TE: TECHNICI AN: II. PRE ST ART - - U P (In sert check ma rk in bo x a s each.
Un punto importante, dopo l’acquisto del dispositivo (o anche prima di acquisto) è quello di leggere il manuale. Dobbiamo farlo per diversi motivi semplici:
Se non hai ancora comprato il Bryant 677C--A è un buon momento per familiarizzare con i dati di base del prodotto. Prime consultare le pagine iniziali del manuale d’uso, che si trova al di sopra. Dovresti trovare lì i dati tecnici più importanti del Bryant 677C--A - in questo modo è possibile verificare se l’apparecchio soddisfa le tue esigenze. Esplorando le pagine segenti del manuali d’uso Bryant 677C--A imparerai tutte le caratteristiche del prodotto e le informazioni sul suo funzionamento. Le informazioni sul Bryant 677C--A ti aiuteranno sicuramente a prendere una decisione relativa all’acquisto.
In una situazione in cui hai già il Bryant 677C--A, ma non hai ancora letto il manuale d’uso, dovresti farlo per le ragioni sopra descritte. Saprai quindi se hai correttamente usato le funzioni disponibili, e se hai commesso errori che possono ridurre la durata di vita del Bryant 677C--A.
Tuttavia, uno dei ruoli più importanti per l’utente svolti dal manuale d’uso è quello di aiutare a risolvere i problemi con il Bryant 677C--A. Quasi sempre, ci troverai Troubleshooting, cioè i guasti più frequenti e malfunzionamenti del dispositivo Bryant 677C--A insieme con le istruzioni su come risolverli. Anche se non si riesci a risolvere il problema, il manuale d’uso ti mostrerà il percorso di ulteriori procedimenti – il contatto con il centro servizio clienti o il servizio più vicino.
